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第01讲:什么是期货?

第01讲:什么是期货

期货(futures)也叫期货合约。

期货是在交易所内进行交易的标准化的合约,该合约约定了在未来某一个特定的时间以确定的价格交易一定数量的某种商品。

举个例子: 小安经营一个汽车运输公司,每天要消耗大量的燃油。在没有期货以前:车队只能待燃油即将耗尽的时候就近去加油站加油,油价时高时低,每个加油站油品又不太一样。

这导致了两个问题:1、加油的费用每次都不相同,公司成本很难控制;2、每次加油的油品不一样,车子磨损保养的程度也不一样。

直到有一天,小安了解到期货:她可以和加油站签订一个未来的标准化合约,合约中明确了:小安可以在未来一段时间,以固定价格在指定加油站加同一品质的油。为了向加油站保证自己能够支付这一段时间的油费,小安在签订合约的同时交了一部分定金用作担保,双方都很放心。这样,加油成本一下就锁定了,加油的油品也得到了保障。

小安和加油站签订的这个“未来的标准化合约”就可以看做是一份简单的期货,但完整、可交易的期货比这个可严谨的多,以黄金期货合约为例:

期货是什么_期货 对冲_期货合约要素

让我们逐个查看定义期货的几大要素:

1、交易所。期货都是在正规的交易所内进行交易的,经国务院同意设立的,安全有保障。国内的正规期货交易所包括中国金融期货交易所、大连商品交易所、郑州商品交易所和上海期货交易所(包括上海国际能源交易中心)。同时也提醒各位,谨防市面上那些鼓吹暴利的黑平台。

2、标准化。标准化是指买卖双方做期货交易的合约条款都是交易所制定的,比如说合约到期时间(如,今年5月份到期)、一手期货对应的商品数量(如,多少吨铜)等条款,都是交易所定好了的。买卖双方只需要“商定”价格就行了——如果你认可这个价格,那你就可以买或卖了。

3、合约。期货是合约,而且是面向未来的合约,是现在约定未来某个时点“一手交钱一手交货”。既然是约定,就有违约的风险。这个时候怎么办?为了防止买卖一方违约,订立合约的时刻可以交点保证金,交给交易所看管。

4、保证金制度(重点来了)。前面说了,为了防止违约,买卖双方都得交保证金。为什么双方都得交?因为你不知道未来的现货价格对买方还是卖方不利,未来价格无法预测。当情况对自己不利的时候,人们倾向于违约。

保证金虽然交给了交易所,但是还是客户的钱。要交的保证金额度按保证金率计算,如10%。例如,一份铜期货合约的合约规模是5吨,现在铜价格是60000元/吨。如果你想买5吨铜现货,就需要交30万货款。但是如果你现在不急着用铜,而是3个月之后需要铜。

这个时候就可以用期货来解决,一份期货合约的合约价值刚好也是30万元。你只需要提交保证金3万元(假设保证金只收10%),且保证金只是暂时放在账户里面被冻结了。所以只用3万块钱,就把30万的生意做了,这就是杠杆,达到10倍。

芝商所离岸人民币期权今日推出 众多业内人士翘首以盼

财联社4月3日讯(编辑 潇湘)本周一(4月3日),全球领先的衍生品市场交易所芝商所(CME)将正式推出其基于现有美元/离岸人民币期货的期权合约,并希望借此深化在这一领域的影响力。

投资者往往利用期货或期权,押注或对冲人民币走势。此前,港交所已经于2017年推出了类似的交易所交易期权。

芝商所的最新决定可能是其与主导人民币期权市场的银行展开竞争迈出的关键一步。目前银行直接向客户销售人民币期权,交易规模也明显比场内交易大。

芝商所集团驻伦敦的外汇产品执行董事Chris Povey表示,“许多交易员不再像十年前那样,把离岸人民币视为一种新兴市场货币。”

Povey指出,从投资机构到小型交易员的客户,目前都对在交易所交易的人民币产品颇为感兴趣。

期货合约是一种金融合约,双方约定在未来以固定价格进行交易。而期权合约使其买方有机会在未来以固定价格购买或出售标的资产。

交易所交易的期权合约提供了一种无需与银行直接交易就能押注人民币走势的方式。通常,银行在场外向客户出售的期权交易量,远远大于在全球交易所结算的期权。

Optiver公司驻伦敦的外汇期权主管Tim Brooks表示,“我们希望看到这里的流动性发展到与场外市场相当,”该公司目前已计划将交易这次新推出的CME离岸人民币期权。

CME期权的到期日从周度、月度或一年不等,基于名义金额为10万美元的期货合约。

目前,芝商所仍是一个比香港小得多的离岸人民币交易市场。一些同时交易场外期权和交易所期权的人士表示,其成交量的上升可能需要时间。

新加坡对冲基金阿拉瓦利资产管理公司(Aravali Asset Management)首席投资官Mukesh Dave表示,“对许多交易所来说,外汇合约的交易量增长仍然很困难,这些交易所主要由散户交易主导,很少有大型银行作为做市商参与。”

交易所的数据显示,截至3月底,芝商所4月离岸人民币期货的未平仓合约总额为4930万美元,而港交所类似产品的未平仓合约总额为4.489亿美元。

值得一提的是,今日芝商所离岸人民币期权的推出,也正好赶上了一个人民币国际化进程加速推进的好节点。

上周,中法石油巨头刚刚完成了首单LNG跨境人民币结算交易,巴西政府也重磅宣布将与中国直接进行本币结算。根据巴西央行公布的数据,人民币已超越欧元,成为了该国的第二大国际储备货币。

芝商所外汇产品全球主管Paul Houston在上月宣布推出离岸人民币期权之时已表示:“离岸人民币已成为全球外汇交易的核心部分,随着中国经济在疫情后重启,我们很高兴推出这些期权合约,以帮助客户管理货币风险。我们的期权合约将为场外交易市场提供具有吸引力的补充。”

深市期权业务加速推进 料年底具备启动条件

深市期权业务正迎头赶上,第二阶段的首场业务测试将于下周一(27号)正式启动,将重点演练各项基本业务场景。业内人士透露,深市期权业务的第一阶段连通性测试较为顺利,接下来在陆续完善技术准备、市场准备后,有望在12月底具备正式启动条件。

上海证券报记者获悉,深交所期权业务拟定于10月27日至11月7日期间开展首次期权业务测试。

据悉,测试的标的共2只合约标的,分别是深100ETF(159901)及万科A(000002)。届时,深100ETF 及万科将各有40只挂牌合约上市交易。即2(认购及认沽两个合约类型)×4(一月、二月、三月及六月四个到期月份)×5(一个平值合约,二个虚值合约,二个实值合约),与上交所期权交易品种类型一致。此外,深交所还会在29日对深100ETF进行一次合约调整及加挂。

沪上券商期权业务小组相关负责人表示,此前一个月的测试内容属实验室测试,以系统连通性测试为主,第二阶段主要是测试业务的正常流程,如行情、下单、交易、行权等。深交所提前启动第二阶段测试表明期权业务进展顺利。

根据此前的计划安排,第一阶段测试时间为9月9日至10月31日,第二阶段的仿真测试是在11月3日起至12月19日,重点演练各项基本业务场景,如业务流程、风险处置等。由此可知,深市期权业务模拟交易已提前完成第一阶段的连通性测试,第二阶段的业务测试将先行试车。

此外,深交所还在周三举行了期权业务座谈会及远程视频培训会。深交所相关业务负责人除了介绍深市期权业务的方案、深沪期权业务差异及技术准备情况等以外,还分享了深市期权业务下一步工作安排。

据与会券商人士透露,深交所拟在未来的2个月里陆续完成期权技术系统、登记结算系统开发、业务管理办法等。此外,还将对投资者、券商等分别开展培训,并争取在12月底前完成相关业务准备、技术准备及市场准备,使之具备正式启动条件。

“两家交易所在交易规则、系统开发等方面相差并不大,所以我们开发起来较为顺利。”某不愿具名的券商人士表示,深交所期权业务推进的速度很快,预计在今年12月会有一场向全市场开放的全真测试演练,全真模拟交易除资金为虚拟以外,交易原理、机制、标准和要求,与真实状态下的期权交易基本一致。全真测试交易启动意味着技术层面大体准备就绪。